A los 13 años, Facu Hernández Nazal debuta en monoplazas en Estados Unidos.
SANTIAGO, CHILE — [22-07-2026]
Facu Hernández Nazal, piloto chileno de 13 años y ex piloto oficial de Tony Kart Chile, debutará en monoplazas el 1 y 2 de agosto en Road Atlanta (Estados Unidos). Es el primer hito internacional del programa FH98, camino a la Fórmula 4 Europa.
Facu Hernández Nazal en su primer test en el circuito de Magione en Italia.
Road Atlanta: no es un circuito cualquiera
En funcionamiento desde 1970 en Braselton, Georgia, Road Atlanta es sede histórica de la Petit Le Mans, una de las carreras de resistencia más prestigiosas del automovilismo mundial. Su trazado de 12 curvas, con la icónica seguidilla de eses entre las curvas 3 y 5, lo consolida como uno de los circuitos más exigentes y respetados de Estados Unidos.
El accidente que marcó un antes y un después
El debut llega diez meses después de que Facu Hernández Nazal sufriera un accidente grave durante una competencia en Italia, en septiembre de 2025, que lo mantuvo en la UCI. Tras su recuperación, retomó los entrenamientos y aceleró su transición desde el karting de élite hacia los monoplazas.
La preparación: Chile e Italia
La preparación combinó trabajo físico y en pista en distintos circuitos de Chile —Huachalalume, Autódromo San Antonio y Autódromo de Interlomas (Temuco)— bajo la conducción de Claudio Tejada, el ex piloto internacional Pablo Donoso y el coach físico Carlos Oyarzún. A eso se sumó un test internacional en Magione, Italia, enfocado en procedimientos de largada y gestión de errores en pista.
Facu compite en Fórmula FARA, la categoría que le permite debutar ya a los 13 años.
El simulador como parte del entrenamiento
El programa de preparación de Facu incluye también un fuerte trabajo en simulador, donde compite en carreras de sim racing de larga duración como las 24 Horas de Spa en iRacing, junto a un equipo con compañeros de distintas partes del mundo. Es una práctica habitual entre pilotos profesionales de las categorías superiores del motorsport, y un complemento directo al trabajo en pista real.
El camino hacia la Fórmula 4 Europa
De cara a 2027, el objetivo es disputar la recién anunciada Eurocup-5 de la RFEDA, el nuevo campeonato español pensado como escalón entre el karting y la F4, con la meta de dar el salto a la FIA Fórmula 4 Europa en 2028. El programa 2027 contempla además primeros tests en autos GT, un paso pensado para ampliar la versatilidad competitiva de Facu más allá de los monoplazas.
En palabras de Facu
"El objetivo nunca fue solo volver a correr. Fue volver mejor preparado que antes", dice Facu, quien tiene en Nico Pino —hoy referente indiscutido del automovilismo chileno— la inspiración del camino que quiere seguir.
El respaldo detrás del proyecto
El proyecto FH98 cuenta con el respaldo de Latinotype como Main Partner 2026. Conoce más sobrecómo sumarse como partner del proyecto.
